S A I S O N P L A N U N G   2 0 1 0    

 Termine  

 

Datum Typ Verein Strecke Start Zeit Schnitt
Sa 13.03 RTF Ruhrtal

111

10:00

Abgesagt  
Sa 20.03 RTF Ratingen 71 10:00  --------  
So 21.03 RTF RSV Duisburg 110 8:30  --------  
So 28.03 RTF Sturmvogel Essen 87 9:00  3  28,8
           

 

Sa 03.04 CTF RSV Grefrath      --------  
So 11.04 RTF Haltern      --------  
So 18.04 RTF Buer 110/ 145 8:30  5  29,7
Sa 24.04 ZFC  1 RRC Duisburg 17,2 / 110 13:00  26:37  38,77
So 25.04 CTF SV Steele      --------  
             
So 01.05 ZFC  2 RRC Duisburg 34,4 9:30  52:44:00

 39,15

Mi 05.05 BZF Bezirksmeisterschaften BZF Pauline 2,5 18:00  6:58  21,5
So 09.05 RTF  M Dorsten 200 8:00  --------  
So 16.05 RTF RSC Dinslaken 108 / 158 8:00  05:38:00  28,3
Sa 29.05 ZFC  3 RRC Duisburg 34,4 13:00  52:15:00

 39,5

             
So 06.06 ZFC RRC Duisburg 34,4 9:30  --------  
So 20.06 RTF  M DJK Adler Bottrop 132 8:00  04:15:00  31,0
So 27.06 ZFC  5 RRC Duisburg 34,4 9:30  00:50:46  40,66
             
So 04.07 ZFC  6 RRC Duisburg 103,2 9:30  2:47:26  36,98
So 18.07 RTF RRC Duisburg 110 8:00  falscher Termin  
19-24.07   Bundesradsporttreffen      ------  ------
So 25.07 ZFC  7 RRC Duisburg 34,4´/89 9:30  00:49:56  41,34
             
So 01.08 ZFC  8 RRC Duisburg 34,4 9:30  -------  -------
Sa 15.08 HEW Vattenfall/Hamburg 155  8:00  4:23:27  35,70
21+22.08 RAR  Team Asspain  150    5:26:45  27,54
             
So 05.09 ZFC 10 RRC Duisburg 34,4 /150 9:30  51,24  41,16
Sa 11.09 ZFC  P RRC Duisburg Paarzeitfahren 51,6 13:00  1:15:09  41,19
So 26.09            
So 26.09 RTF TV Kettwig Hügeltour 154 8:00    
So 03.10 ZFC RRC Duisburg Mannschaftszeitfahren    8:00    

    

 http://www.nrw-ctf-cup.de/

http://www.hernolds-radseiten.de/Termine/index.php 

http://www.zeitfahrcup.de/

http://www.rad-am-ring.de/

http://www.team-ruhrtal.de

http://www.radrennclub-duisburg.de/

 

 

2010 DAS WAR`S

 

 

 

21.11.2010  Team Ruhrtal

Um 9.30 traten wir bei Bodo in die Pedale um kurze Zeit später Schweiger am Treff aufzugabeln. Pünktlich um 10 brachen wir von der Radsportscheune mit 11 Fahren auf. Durch Duisburg gings nach Kamp-Lintford und dann Richtung Krefeld. Die Team Ruhrtal Standard Runde.  Hinter der Rheinbrücke trenten sich unsere Wege. Bodo Schweiger und ich nahmen den direkten Weg zurück, wobei schon wieder ein leichtes Zeitfahrgefühl in der Luft lag. Schweiger  verabschiedete sich in Duisburg und so brezelten wir nur noch zu zweit die letzten Kilometer. 3:58:00 Std., 108 Km ,630 Hm 27,6 Km/h.

 

14.11.2010

Nach langer Durststrecke endlich wieder ein paar Wellness-Kilometer mit Bodo. Bei Nieselregen und Wind fuhren wir gen Osten um an der ZOOM-Erlebniswelt der Erzbergtrasse Richtung Heimat zu folgen. Knappe 50 Km in 2,40 Std.

 

11.09.2010  PAARZEITFAHREN

 

1:15:09  1. Platz

 

 

 

 

 

05.09.2010  10. Rennen Zeitfahrcup / Stadtmeister ?!

 

Pünktlich um 7:45 machte ich mich mit Taucher gen Raesfeld auf. Nach dem obligatorischen einrollen standen wir fast als erste am Start. Es war noch recht frisch, da die Sonne noch nicht hoch am Himmel stand. Nach dem Start versuchte ich sofort Gas zu geben denn immerhin war dies mein erstes  Rennen auf dem neuen Bock und als zusätzliche Motivation konnte ich durch ein gutes Rennen die Stadtmeisterschaft Duisburg für mich entscheiden. Bis zur ersten rechts lief alles gut, aber dann merkte ich   den Wind. Komisch dachte ich, warum ist das denn so anstrengend. Da das Stück mit dem stärksten Gegenwind noch vor mir lag beschloss ich etwas Gas rauszunehmen und so viel ich auf 39 zurück. der Puls blieb weiter hoch, zu hoch und nach der 2.rechts wo ich dem Wind mal zeigen wollte was in mir steckt taten mir die Beine weh und ich konnte nur mit Mühe die 40 halten. Irgendwie lief es nicht und es wurde auch nach der 3. rechts nicht besser. Im Waldanstieg bis zur 4. rechts fand ich keinen Tritt. Ständig rutschte ich auf dem Sattel vor und zurück, veränderte die Frequenz und Körperhaltung. Dann endlich wieder Rückenwind. Mit 48 brauste ich über die Startlinie (25:35) Nun ja, das war nicht so schnell wie ich gehofft hatte aber auch nicht aussichtslos. Zunächst mit neuem Mut stürzte ich kurz darauf in die nächste Krise. Ich hatte das Gefühl als käme ich nicht von der Stelle, gleichzeitig gesellte sich Bocklosigkeit zu meinen schmerzenden Beinen und hohem Puls. Nach der 3. rechts erreichte dieses Debakel seinen Höhepunkt als ich im Waldanstieg kurz auf unter 30 viel. Hiermit war mein Plan in der 2. Runde zuzulegen wohl endgültig gescheitert. Vollgas auf den letzten Kilometern aber am Ende reichte es nur zu einer 51,24. Immerhin ein 40,16 er Schnitt. Was ich zu dieser Zeit noch nicht wusste. Alle Starter des Tages blieben unter ihren Bestzeiten. Selbst der frisch gebackene Weltmeister fuhr 4 Km/h langsamer. Im Nachhinein war ich dann wohl doch nicht so schlecht.
Taucher, der krank an den Start ging quälte sich über den Kurs und fuhr einen respektablen 34 er Schnitt. Am Ziel erwartete mich schon Christian und gemeinsam machten wir uns auf den Weg nach Xanten um uns dort den Triathlon anzuschauen. Wie so häufig in diesem Jahr hatte ich wieder Körner satt. Plötzlich fühlte ich mich blendend kein Vergleich zum Rennen. Jetzt mussten wir nur noch die ca. 60 KM von Xanten zurück. Problem "Gegenwind vom feinsten". Aber wir gaben beide alles. In Wesel wurden wir kurz von einem Missverständnis zwischen Christian und mir gebremst. Glücklicherweise ist Christian bei seinem Überschlag nichts passiert leider erlitt seine Hose aber irreparable Schäden und wurde zu Hause in die ewigen Jagdgründe befördert. Puh Schwein gehabt!!!! Mit unverminderter Wucht und in ständigen Führungswechsel ging’s weiter gen Heimat. Bei Kilometer 130 gingen bei mir langsam die Lichter aus aber da war es ja auch bald geschafft. Am Ende hatte ich nach 149,9 KM und all der langsamen Gurkerei zwischendurch immer noch einen Schnitt von 34. Geiler Tag.
 
Und mit der Stadtmeisterschaft hat’s auch geklappt ich war schneller als die Konkurrenten in meiner Altersklasse. 3 Rennen 3 Siege.

 

 

20.-22.08. Rad am Ring

Bericht siehe Asspain 2010

 

15.08.2010 Vattenfall Cyclassics

Samstag 

nachdem wir (Carsten, Christian "Nick",Christian, und ich) unserem Sponsor dem " Radhaus" in Hamburg einen kleinen Besuch abgestattet hatten, gings vollgepackt mit Gelpacks Richtung Stadtmitte, um die Startunterlagen abzuholen. Ohne große Probleme aber wesentlich entspannter als letztes Jahr hatten wir bald alles beisammen. Nach einem kurzen Blick auf die U17 Rennen rund um die Alster traten wir schnell den Rückweg an .

Sonntag

Nach einer unruhigen nacht stiegen wir um 7:15  Uhr auf die Räder und fuhren zum Start. Im Startblock H angekommen blieben uns noch gut 20 Minuten. Christian suchte die örtliche Dixie-Vertretung auf, während wir reglos dem Start erwarteten. Kurz nachdem wir wieder komplett waren gings los. Zu unserer Erleichterung hatte der Wettergott ein einsehen und so rollten wir bei besten trockenen Bedingungen über die Zeitmessung. Anders als im letzten Jahr wurde diesmal nicht sofort Vollgas gegeben sondern die Geschwindigkeit steigerte sich langsam und pendelte sich um die 40 ein. Somit gestalteten sich auch die ersten 50 Km wesentlich Stressfreier als im Vorjahr. Langsam entzerrt sich das Feld und kleinere Gruppen finden zusammen. Wir stecken in einem gut laufenden Feld und halten uns kraftsparend in vorderen Drittel.  Kurz vor der ersten Trinkstation geht Christian links raus pinkeln. In der Annahme das die anderen hinter mir sind  nehme ich raus und lasse mich eine längere Abfahrt hinab rollen. Plötzlich höre ich einen Pfiff und Carsten und Christian überholen mich. Ich kann so schnell nicht antreten und so sind sie erstmal weg. Kurze Zeit später bin ich wieder dran  und hänge mich an einen gut laufenden Haufen. Bei einem der nächten Anstiege verliere ich die Beiden aus den Augen. Wo ist Christian/Nick ??? Christian meinte es wäre vorn. Aber wo? Ich kämpfe mich von Gruppe zu Gruppe und verschleudere unnütz Körner als ich 3 oder 4 mal ein paar Löcher zufahre. Von Christian/Nick keine Spur. Weiter gehts und es läuft gut. Plötzlich kommt die Brücke in Sicht was bedeutet, dass die 100 bald voll sind. Ich nehme Druck raus. Mein Plan ist nach der Streckenteilung auf die anderen zu warten.Hier hoffe ich auch auf Christian/Nick zu treffen. Ca. 1 Km  hinter der Streckenteilung stelle ich mich in einer Kurve auf. Nach gefühlten 30 Minuten ( es waren 13) fahre ich langsam weiter Richtung Flaschenübergabe. Plötzlich kommt Christian von hinten und berichtet von Carsten der einen Platte hatte. Als wir zur Flaschenübergabe kommen stehen sowohl Chrisian /Nick als auch Carsten schon da und strahlen uns an. Etwas angesäuert von unseren mangelnden Absprachen trete ich sofort wieder in die Pedale. Nach einer Weile überholt mich Christian/Nick und übernimmt mit 42/43 die Führungsarbeit. Als ich ihn Ablöse sind wir bei 41. Der Gegenwind ist gut spürbar aber auch ich kann die 40 halten. Wir wechseln weiter durch und schiessen an anderen Fahrern, die wie Perlen aneinandergereiht gegen den Wind kämpfen, wie Pfeile vorbei. Das Tempo bleibt über 40 und schließlich hatten sich doch einige an uns Festgesaugt. Da hatten sie die Rechnung aber ohne Christian/Nick gemacht. Nach einem Anpfiff, gefogt von einem Anschub übernahmen nun auch sie Führungsarbeit. Dann endlich der Hafen. Nun gings bergan und die Quälerei begann. Ich merkte leichte Krampfansätze aber glücklicherweise brachen sie nicht richtig durch. Dann startete der "Elbchausseexpress". Geführt von Christian /Nick beschleunigten wir auf  50  und ballerten gen Ziel. Auch ich verballerte die letzten Körner und gab nochmals alles. Kurz vor dem Ziel nahmen wir Druck raus und rollten dann gemeinsam über die Ziellinie.

155 Km 4:23:44 Std.  35,7 KM/H      Platz 82 Teamwertung

 

 

 

 

1.+2. August Ruhrtalradweg

Kurz entschlossen begaben wir uns (Christian & ich) am 1. August gegen 8 Uhr auf den Ruhrtalradweg. Nachdem wir die ersten Kilometer hinter uns gelassen hatten kamen wir nach einiger Zeit und mehr oder weniger ansprechenden Passagen endlich ins Sauerland. Bisher hatten wir kaum Höhenmeter gemacht, dafür hatten wir Rückenwind satt. Dann, ca. 20 oder 25 KM vor Winterberg begann die Kletterei. Entlang der Haupstraße schlängelten wir uns hoch bis zur Ruhrquelle. Endlich in Winterberg angekommen, fanden wir bald eine Herberge und nach einer Stärkung beim örtlichen "Griechen" fiel ich Müde ins Bett.

Am nächsten Tag rollten wir gegen 9 Uhr in Winterberg los. Wir beschlossen die ersten KM auf Hauptstraßen zurückzulegen und erst später wieder auf den Ruhrtalradweg zu fahren. So machten wir gut Strecke und kamen bei bestem Wetter und Gegenwind  bald wieder zur Ruhr. Trotz ständigem Gegenwind lief es ganz gut und so hatten wir recht bald die Hälfte des Rückwegs hinter uns. Nach einer Stärkung rollten wir weiter und schließlich kamen wir nach Wetter/Witten wo wir uns auf dem Hinweg kurz verfahren hatten. Nach einer Flußquerung mit einer Fähre schnupperten wir bereits Heimatluft, aber die letzten 50 KM zogen sich doch noch etwas, vor allem da die Körner doch langsam schwanden. Kurz nach Hattingen erwischte Christian dann doch noch eine Scherbe. Es sollte aber unser einziger Defekt bleiben und so gaben wir auf den letzten Metern bis Essen noch einmal alles. In Steele angekommen gönnten wir uns noch eine Erfrischung bevor wir endlich wieder zu Hause waren.

Was für ne Tour 

 


 

Ruhrtalradweg 2010 von Clipfish

 

25.07.2010   7. Rennen Zeitfahrcup 

Nachdem ich 1 Woche lang immer wieder meine Sitzposition verändert hatte ging ich doch etwas verunsichert an den Start. Nach einer halben Einfahrrunde und jede Menge rumgefummel an der Schaltung startete ich um 9:43 Uhr. Wie immer gab es natürlich Wind und wie immer wurde er zunehmend stärker. Die erste Rund ging ich verhaltener an. In der 2. gab ich dann Gas und nach der 4.rechts Vollgas. 49:56 min (41,34 Km/h) Bestzeit.

Nach einer kurzen Pause gings mit Christian zurück gen Heimat. Anscheinend hatte ich nicht alle Körner verbraten denn es lief noch sehr ordentlich. Am Ende sind knapp 89 Km  (34,2 Km/h)

 

 

04.07.2010 103 Km Zeitfahren

Bei bestem Wetter traten Bodo und ich zum 103 Km Zeitfahren an. Bodo`s Startzeit lag vor meiner und so begleitete ich ihn zum Start wo, zu unserer Überraschung, Murat uns, mit einer Kamera bewaffnet in Empfang nahm. Dann gings los und Bodo startete . Ca. 10 oder 12 Minuten später war ich dran. Die Startzeiten purzelten etwas durcheinander, da doch einige Fahrer nicht angetreten waren. bzw der Start bei anderen verschoben wurde weil zeitgleich mehrere schon aktive Fahrer zum Start/Ziel Bereich kamen. Ich beobachtet mit Murat den Start bis ich endlich dran war. 5.4.3.2.1 und los ich trat in die Pedale doch keine 400m nach dem Start bemerkte ich das mein Tacho nix anzeigte. Also kurz in die Bremse, Magnet neu justiert und weiter gings. Die erste Runde brachte ich mit einer 26 Zeit hinter mich und auch für die 2. Brauchte ich kaum länger. Ab der 3. nahm ich etwas Gas raus und rollte lockerer, da ich mir noch Körner für später sparen wollte. Der Gegenwind auf der Start/ Zielgerade wurde zunehmend stärker. Ich versuchte regelmäßig zu trinken und meine Geschwindigkeit zu finden. In der 4. Runde merkte ich das meine Beine schwerer wurden aber es lief noch. Zum Ende der 4. bekam ich Probleme, doch da nur noch 2 Runden zu fahren waren, versuchte ich nach 2 "Bummelrunden" wieder die Geschwindigkeit zu erhöhen. Es gelang obwohl ich längst nicht mehr so entspann auf dem Rad saß. Ich musste häufiger die Sitzosition wechseln aber Puls und Geschwindigkeit waren Ok. Dann die letzte Runde und ich hatte tatsächlich noch Körner übrig. Leider hab ich keine Zeit aber subjektiv war sie sehr schnell. Ich war fast  die ganze Zeit über oder hart an der 40. Am Ende konnte ich sogar noch gegen den Wind über 45 fahren. Aber ich hätte die Kraft besser verteilen sollen, denn am Ende blieb ich knapp unter einem 37 Schnitt (36,98) in 2:47:26 Std.

 

Dank Murat gibts ein Bild (Danke!)

Bodo knackt mit 2:46:35 die 37er Mauer (Glückwunsch !!!) wird aber leider nach der Zieldurchfahrt von einem anderen Radfahren gerammt und stürzt in den Graben. Abschürfungen und Prellungen, dazu eine Kaputte Scheibe und fette Kratzer am Rad.  

 

 

 

27.06.2010 RRC 5. Lauf

40,66 KM/H

 

 20.06.2010

gegen 7.30 traten wir als 4 er Team unsere Fahrt zum Start nach Bottrop an. Mit dabei waren Franz, Christian, Bodo und ich. Nach dem Einchecken ging auch direkt los. Wir klinkten uns in eine Gruppe die gut rollte aber plötzlich hatte Bodo einen Platten und da wir zusammen bleiben wollten hielten wir an. Das war auch gut so, denn ebenso plötzlich kam Murat um die Ecke gebogen und fortan fuhren wir zu fünft. Ein paar Kilometer später kamen wir dann auch wieder an der gruppe vorbei. Es hatte wohl einen Sturz gegeben, da der ganze Haufen am Straßenrand rumstand. Weiter gings und wir nahmen langsam Fahrt auf K1 und K2 passierten wir ohne anzuhalten. Erst an K3 gönnten wir uns etwas Ruhe. Zwischendurch ließen wir auch ordentlich die Funken fliegen woran ich auch nicht ganz unschuldig war. Franz musste teilweise richtig kämpfen und bei Christian sah es so locker aus wie immer. Endlich am Ziel gönnten wir uns noch ein Stück Kuchen, bevor wir die letzten Kilometer in Angriff nahmen. Eine schöne Tour mit einem guten 31 Schnitt.

 

13.06.2010  "Säbelzahntiger"

Gegen 7:30 trat ich, leider allein, in die Pedale.  Auf meinem Wunschzettel stand "Höhenmeter"

 

 

 

29.05.2010  3. Zeitfahren

Nach motorisierter Anreise trafen Bodo und ich gegen 12.30 Uhr auf Ralle, Ingo und Schweiger die schon gute 60 Km in den Beinen hatten. Ohne weitere Verzögerungen gings an den Start. Wie immer war unser bester Freund (Wind) auch wieder da. nach den ersten Metern lief es gut und ich konnte trotz Gegenwind um die 40 fahren. Allerdings war mein Puls für mich zu hoch und ich nahm etwas raus. Nach der 1. re kam der Rückenwind. Bis zur 2. re und danach konnte ich dampf machen und so lag vor der 3. re mein Schnitt über 42. Aber dann kam wieder der Wind und ich hatte wohl auch etwas überdreht, so das ich bei Zieldurchfahrt wieder unter einem 40 iger Schnitt war. Die 2. Runde begann ätzend. Entmutigt von dem Geschwindigkeitsverlust und durch das "überpacen" schlapp brauchte ich bis nach der 2.re bis ich wieder meinen Tritt gefunden hatte. Dann lief es wieder und selbst als nach der 4.re der Wind wieder von vorn kam konnte ich die 40 annähernd halten. Aber der Zeitverlust zum Anfandg der 2. Runde war zu groß . Am Ende 52:15 min

 

 

16.05.2010    RTF Dinslaken

Nachdem ich von allen C-Wanzen nur Absagen bzw. gar keine Rückmeldung verbuchen konnte, war ich einigermaßen überrascht als Ralle sich am späten Samstag abend als Mitfahrer meldete. Gemeinsam fuhren wir am Sonntag um 7 Uhr zum Start nach DU- Hiesfeld wor wir nach kurzer Suche auch den Start fanden. Nach dem Einchecken starteten wir eher gemütlich mit der Vorgabe mindestens die 50Km  besser die längere, 75 Km Runde zu fahren. Wir pendelten um die 30-35 als wir merkten das wir Begleitung hatten. Ab der Schwarzen Heide waren wir ein 3er Team und es lief gut. Vorbei an K1 gins Richtung Norden und ich spannte mich vor unser Team. Über Schermbeck vorbei an Mariental gings weiter gen Norden. Plötzlich eine Streckenteilung. Zu meiner Verwunderung (ich erwartete die Streckenteilung 75 /108/151) standen wir vor der 108 /151. Als mein fragender Blick auf Ralle und Murat viel sagten die nur :" ja klar hab ich die gesehen aber du bist ja weitergefahren..."  Also gings weiter auf der 108 Km Runde. nach kurzer Zeit kamen wir an eine sehr gut rollende Strasse. Mit Rückenwind lief es gut, leider zu gut denn wir übersahen Schilder und verfuhren uns, was uns ein paar extra Km einbrachte. Ralle sammelte seine Körner und ich merkte das meine Beine auch langsam dicht machten. Nach einem weiteren Kontrollpunkt ( bei Brünen) übernahm Murat die Führung. Mit entspannten 40 rollten wir durchs Gelände aber nicht sehr lange denn der Akku leerte sich stetig. Irgendwann bekam ich dann schließlich auch meinen obligatorischen Oberschenkelkrampf. Murat machte weiter Dampf und wir folgten so gut es ging. Dann nach einer Rechtskurve ging leider nichts mehr. Ralle kam irgendwie am mein Hinterrad und legte einen fürstlichen Überschlag hin. Leider verbog dabei massiv das Vorderrad. Mist. Im gleichen Moment kam Horst um die Ecke der uns riet das Rad zurückzubieben . Und es klappte, zumindest so, das wir von da an langsam weiterfahren konnten. An der nächsten großen Kreuzung beschlossen Ralle und ich die RTF nicht zu Ende zu fahren sondern einen direkteren Weg nach Hause. Gesagt getan. In Bottrop hatte Ralle dann auch noch nen Platten.  Insgesamt kann ich mir für die Tour 158 Km notieren. Ralle wurde weiterhin vom Pech verfolgt. Nachdem er nach ca. 175 Km endlich zu Hause musste er auch noch mit dem Bike zur Arbeit. Also dürfte er heute deutlich über 200 Km kommen. Respekt!!!

 

05.05.2010  Bergzeitfahren (Bezirksmeisterschaften)

Bei gutem Wetter traf ich mich gegen 16.50 mit Ralle um gemeinsam zum Start zu rollen. Um 17.30 standen wir kurz hinter dem Zeitfahrweltmeister in der Warteschlange. Nachdem wir eingechekt hatte blieben uns noch gut 45 min bis zu unserer Startzeit. Also rollten wir einmal nach Kettwig und zurück. Kurz vor dem Start noch ein paar Sprints und dann gings auch schon los. Mein Plan mit 165 Puls zu fahren war schnell Geschichte, aber es lief gut und ich gab Gas. Ohne auf Geschwindigkeit zu achten fuhr ich mit konstantem 175 Puls den Berg hoch. Nach 6:58 min war ich oben. Ralle der mal wieder "aus der kalten Buchse" das Bergzeitfahren in Angriff nahm, kam nach 8:13 min an. Die Frage "wozu war das gut?" stand ihm allerdings ins Gesicht geschrieben. Nach weiteren 30 KM trennten sich unsere Wege dann. Insgesamt gehen heute 66 Km aufs Konto.

Ralle  Sen2  8:13:75min  18,2 AK Platz 17/23  Gesamt Platz 62/84

Flip    Sen2  6:58:69min  21,5 AK Platz   6/23  Gesamt Platz  24/84

 

 

 01.05.2010  2. Zeitfahren

Wie immer anstrengend !!! Glückwunsch an Bodo (persönliche Bestleistung) Respekt an Ingo, der bei seinem 1. Zeitfahren direkt alles gibt. Und Taucher immer dran denken... der Wind ist dein Freund...  

26.04.2010  1.Zeitfahren Nachtrag

So Taucher und Schweiger sind auch durchs Ziel geschossen. Mein besonderer Glückwunsch an "Radsportrookie Rainer", der ohne Training, mit einem neuen Fahrrad (erste Tour 2010) direkt eine respektable Leistung in den Asphalt gefräßt hat.  Auch Schweiger hat mal wieder bewiesen, zu welchen außergewöhnlichen Leistungen ein Mensch seinen Körper zwingen kann. So, wie es aussieht liegen wir nun alle Punktgleich auf dem letzten Platz. 1. Mai ich (wir) kommen

24.04.2010 1.Zeitfahren

Gegen 10.30 fuhren Bodo und ich mit den Rädern nach Raesfeld. Schon auf der Hinfahrt bemerkten wir den teilweise starken Ostwind der uns ordentlich ins Gesicht bließ.  Um 10 vor 1 gingen wir auf die Strecke. Zunächst von Wind getrieben lief es bis zur 1. rechts ganz gut. Doch dann kam der zu erwartende Gegenwind und ich musste schon auf 38 zurück. Nach der 2.rechts wurde es noch übler. Ich konnte das Tempo nicht halten und viel zurück auf 35. Der Puls war die ganze Zeit über 175 obwohl ich das Tempo weiter zurücknahm. Vor der 3. rechts war der Ofen aus iund ich musste für 50 Meter komplett den Druck rausnehmen. Langsam nahm ich wieder Geschwindigkeit auf. Im Waldanstieg lief es ganz gut und vor der 4.rechts fühlte ich mich etwas besser. Der Schnitt war aber auf unter 36 geschrumpft. Oh Gott dachte ich nur jetzt aber los. Und tätsächlich da kam noch was. Bis zum Ziel pendelte ich knapp um die 50. So wurde es zumindest kein totales Desaster. Bodo der im Vorfeld seine wahre Form geschickt zu verbergen wusste nagelte doch glatt eine 25,19 in den Asphalt (ca.40,7 Schnitt) Glückwunsch!!! .  Im Ziel warteten schon Schweiger und Taucher auf ihre Startfreigabe die dann auch mehr oder weniger zügig erfolgte. Schweiger hatte so einen Speed drauf, das er an der ersten Abbiegung vorbeigeschossen ist.  Mal schaun wie ihre Zeiten sind. Auf dem Rückweg sind dann nochmal die Funken geflogen .

 

 

 

18.04.2010 RTF Buer

 

Am Freitag noch durch einen Virus flachgelegt konnte ich heute bei bestem Wetter doch die RTF angehen. Um 7.30 gings mit Bodo nach Buer wo Ingo und Reik zu uns stossen wollten. Alles bestens gegen 9 Uhr nahmen wir die Strecke in Angriff . Bald waren wir ein schlagkräftiges 6 er C-Wanzen Trüppchen und rollte mit nem guten 32 Schnitt durchs Gelände. Bei guter Unterhaltung schmolzen die Kilometer schnell dahin. Am Ende bekam ich dann doch Probleme und Ingo fehlte auch das ein oder andere Korn. Nach kurzer Entspannung gings ab nach Haus. Sehr schöne Tour, da gabs nix zu mäkeln. Ca.  145 KM bei einem Gesamtschnitt von fast 30 Km/h.

 

11.04.2010 Ostertrainingslager

So, mit der heutigen Nordrunde die mich Richtung Erle geführt hat ist mein kleines Ostertrainingslager beendet. Knapp 28 Trainingsstunden hab ich absolviert.

 

8.4.2010    ASSPAIN 1/2

Heute gings mit Schweiger auf eine schöne MTB Runde. Nachdem wir bereits gestern auf den Rennern unterwegs waren führte uns die heutige Ausfahrt ebenfalls wieder Richtung Hattingen. Das Wetter war allerdings dramatisch schlechter. Nieselregen und irgendwie kalt. Nach einer kurzen Rast schraubten wir uns hoch zur Isenburg und dann über einen Trail nach Langenberg. Nach einem weiteren Anstieg rollten wir durch Kupferdreh und dann weiter an der Ruhr bis zur "Achse". Langsam kroch die Nässe und die Kälte durch unsere Kleider. Schweiger hatte schon mächtig Coladurst aber wir ließen den Aldi links liegen . An der Gruga trennten sich unsere Wege und ich rollte die restlichen Meter nach Hause.

 

28.03.2010 

Für Heute stand die Alljährliche Hömma RTF auf dem Programm. gegen 9 Uhr rollte ich mit einere Gruppe aus ERG und TV kettwig vom Hof. Obwohl Frank und einige andere noch fehlten rollten wir schon mal los. An alten Postweg trieb uns ein flotter Gegenwind Richtung K1. Die Gruppe war allerdings schon komplett auseinandergebröselt. Am K1 warteten Bodo, Jule und ich auf Frank, der mit Bernie unterwegs war. Nach ein paar Kreisen kamen sie dann auch und wir rollten gemeinsam weiter. Der Wind bließ uns nun frontal ins Gesicht und gerade als wir nach ein paar Kilometern wieder in Schwung waren hatte Bernie einen Platten. Also erneute Zwangspause.  Schließlich kamen wir wieder an den alten Postweg wo uns nun ein starker Gegenwind in Empfang nahm. Alle gaben nochmal alles bis endlich K2 erreicht war. Die restlichen Stadtkilometer flogen schnell vorüber. Nach einer kleinen Stärkung machten wir uns auf den Rückweg. Schöne erste Rennrad-Tour des Jahres. Ca. 87 Km und eine 28,8 er Schnitt.

07.03.2010

So heute gabs mal wieder eine schöne Tour mit Bodo. Bei bestem Wetter gings über die Hoag-Trasse gen Rhein. Dort angekommen wandelte sich der Rückenwind langsam aber stetig in einen eiskalten Gegenwind. Die angematschten Wege und der bereits erwähnte Gegenwind bremsten uns gewaltig ein . Nach ca. 63 Km und einem 24 Schnitt waren wir schließlich froh als wir es geschafft hatten.

 

 

 

24.01.2010

eine asspain Ausfahrt lässt weiterhin auf sich warten aber  immerhin sind Heute wieder knapp 70 Km  dazugekommen. Zusammen mit Bodo gings zunächst ins Ruhrtal und von einem leichten Ostwind getrieben zum Rhein. Dann weiter Richtung Dinslaken umd dann gegen den Wind auf der Hoag-Trasse über Oberhausen zurück. Am Ende wurden wir von leichtem Schneefall eingehüllt. Trotz Kälte ca. 71 Km in 3 Std .

 

17.01.2010

Der Bann ist gebrochen!!!. Fast 3 Stunden durch teilweise strömenden Regen bei kuscheligen 2 Grad. Dank Bodo war ich nicht allein unterwegs. Die Wege waren über weite Strecken unbefahrbar, so blieben wir mit den MTB`s auf der Straße.

 

 

   

13.01.2010  "Schnee"

So, der Saisonstart lässt auf sich warten. Bisher sind noch nicht mal 100 Radkilometer zusammengekommen.

 

 

147 mal auf dem Bock gesessen

37372 Höhenmeter

360:35:36Std.

8786 KM

Duchschnittlich: 59,77Km;26,68 Km/h; 122 Bpm

 

2011 ich komme!!!